5月过了尚不及三分之二，中国汽车市场上的人事变动已是接连不断，多位合资品牌、豪华品牌高管离开熟悉的岗位，或因升迁、或因轮调。当然，也有选择重新出发。
就在今天（5月17日）下午，国内媒体报道称“现任广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司执行副总经理王秋景将于下周调回广汽研究院”。对此，汽车头条APP第一时间向接近广菲克的消息人士求证并得到肯定答复。该消息人士透露称，广汽研究院院长黄向东将退休，王秋景的调任也是任期将满，职务变动和销量并无关系。此外，汽车头条APP独家获悉，负责生产的广汽菲亚特副总经理李进将接棒王秋景，相关交接工作预计在今年6月完成。
在“王秋景回归”的消息曝出之前，日产汽车公司也于当日上午发布消息称，将对全球三大单一市场进行人事调整，其中包括中国市场。据悉，现任东风汽车有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司总经理打越晋，将于7月1日起担任日产汽车公司总部Regional Senior Vice President，负责日本国内市场营销相关业务。据了解，其职务将由现任墨西哥日产社长Airton Cousseau接任，后者在汽车销售、市场、金融、经销商网络和售后领域皆拥有丰富的经验。
5月16日，同样是两位高管被曝离职。当天，沃尔沃汽车集团中国区宣布，沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强先生因个人发展原因辞去职务，沃尔沃汽车亚太区总裁袁小林先生将兼任中国销售公司临时负责人，该职务的继任者将另行公布。据了解，付强于2012年5月加入沃尔沃汽车，负责中国区市场、销售、网络与售后业务，在过去四年带领团队为沃尔沃品牌和销售的发展做出了巨大贡献。对于付强的去向，业内普遍猜测他将开始创业。
同时，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司销售部高级副总裁陈雪峰也被曝出已于一周前向公司提出离职申请，而广汽菲克内部人士也向汽车头条APP表示，陈雪峰是“因个人原因离职”。据了解，陈雪峰的职位将由广汽菲克汽车销售有限公司网络发展管理部副总裁戚晓斐将接替，并将在5月底进行工作交接。至于陈雪峰的去向，目前并没有确切消息。
5月13日，通用中国发布消息称，凯迪拉克新近任命Andreas Schaaf先生为凯迪拉克中国副总裁。自2016年6月1日起，Schaaf将卸任凯迪拉克欧洲副总裁、带领团队推进凯迪拉克品牌在中国的业务发展，并直接向凯迪拉克全球总裁约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）先生述职。目前，中国已是凯迪拉克全球第二大市场。今年以来，继上海的凯迪拉克工厂竣工投厂之后，凯迪拉克已经陆续推出旗舰轿车CT6和豪华SUV车型XT5。
随着中国车市新常态化和竞争的加剧，不少的企业都在相应地调整战略，而高管的集体换防也就不难以理解了。
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